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为贯彻《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》、落实《中小学公共安全教育指导纲要》,推动全国学校安全教育工作标准化、信息化建设,根据教育部基础教育司委托,中国教育学会组织专家,在广泛调研的基础上,参考国外经验,紧密结合我国中小学、幼儿园实际,研制完成切实可行的我国中小学、幼儿园的安全管理及评价标准。2013年,受教育部基础教育司委托,中国教育学会在全国建立安全教育实验区,开展基于信息化平台的学校安全教育和管理模式研究,探索和创新安全教育的途径和方法,为各地开展安全管理及安全教育提供依据。
1、建立有效的安全教育管理机制。
实现安全教育过程和效果的实时管理和量化考核,强化和落实学校和教师的安全教育主体责任,全面提升实验区的安全教育管理水平和能力,努力将实验区打造成“全国安全教育示范区”。
2、建立有效的安全教育体系。
在确保安全教育内容的科学性、系统性和规范性的基础上,借助信息化平台资源建立有地方特色的安全教育校本课程体系。
3、协助中小学(幼儿园)教师开展有效的安全教育。
通过信息化平台,教师可以方便地运用视频资源组织课堂教学、带领学生开展技能训练、进行家校安全教育互动、及时了解和评价安全教育效果等。
4、协助中小学生(幼儿)自主开展安全教育活动。
通过信息化平台,学生可以随时随地开展安全知识学习、安全技能 训练、参与安全专项活动、进行学习效果测试等活动,切实提高中小学 生(幼儿)的安全知识和技能水平。
5、协助中小学提升应急疏散演练效果。
各地和学校要按照《中小学幼儿园应急疏散演练指南操作规范》要求,做到中小学校每月一次、幼儿园每季度一次应急疏散演练,并确保演练安全和效果。中国教育学会协助各地重点解决学校师生开展演练过程中的实操性问题,提高应急疏散演练的效果。
6、加强家校互动,提高家长的安全监管意识和能力。
我校接受嘉兴市中小学 交通安全大会战现场检查
嘉兴市中小学交通安全大会战检查组莅临我校开展专项检查,校长吕勤、副校长陆顺生陪同检查。
检查组到校后首先察看了学校门口的交通安全、防冲撞设施建设情况和电子显示屏滚动推送的相关交通安全信息,随后查阅了学校交通安全辅导员聘任、交通安全教育活动、交通安全知识问卷等相关的台账资料。检查组还向学校详细了解了学生数、教职工人数、学校周边停车设施等有关情况。吕勤代表学校向检查组详细介绍了学校在铁路安全、道路交通安全宣传教育和上、放学时段交通安全的维护、党员志愿者劝导活动以及通过电子显示屏、微信公众号向家长推送安全教育信息等方面的具体做法。
学校扎实有效的道路交通安全宣传教育和上、放学时段交通安全的维护工作得到了检查组的一致肯定。
我校一直重视道路交通安全工作,切实做到交通安全教育与学校相关活动有机结合,全面落实每天放学前一分钟、周末放学前五分钟、节假日放学前一节课的安全宣传教育工作,打好交通安全大会战,确保全校师生交通安全,学校自2014年以来连续5年被评为桐乡市道路交通安全学校!
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