交通中要素是人、车、路、环境与管理。其中人是主要因素,80%以上的事故责任在于驾驶人员。因此预防交通事故的重点在提升驾驶人员安全意识和驾驶技能,同时加强对驾驶者自身的防护。人眼处理80%以上的信息,驾驶时眼睛眨眼次数少润滑不足,眨眼由正常的3-5秒减少到10秒左右一次,容易造成眼睛疲劳;眼疲劳最易产生疲劳毒素引起脑疲劳,进而引发全身疲劳:反应迟钝,乏力头晕,控制力减退,心情急躁,容易超速行驶,违反交通规则,成为“路怒族”!交通事故的主要原因:超速驾驶,违章驾驶,滥用远光灯,疲劳驾驶,酒后驾驶等,大多数情况与眼疲劳相关,眼疲劳是交通安全的重要杀手!因此驾驶人员要加强驾驶过程中的眼防护。
驾驶时的眼防护
1.[3]合理休息,不要长时间连续开车,多吃对眼有利的食物,适当的眼部护理如热毛巾或蒸气熏浴双眼。
2[3].做好强光下的眼防护,最好佩戴能有效阻挡紫外线的遮光度较强的染色镜片,镀膜镜片,偏光镜片等护目以有效预防强光眩光及紫外线损伤;
3.[3]注意夜间驾驶防护,夜间不能配戴太阳镜,可选用专用的合格的夜晚驾驶镜,可阻挡对面汽车的强光眩光,增强黑暗中的视物清晰度。
4.[3]感觉夜间视力下降,需要排除夜盲等其它问题,如确定为夜间近视,可以验配一副夜用近视眼镜。
夜晚交通安全
夜间发生交通事故的机率是白天1.5倍,60%重大交通死亡事故发生在夜间。夜间行车时,往往会开启大灯,它能在两车相会时,让人完全处于盲点,看不清前面的路况,严重影响行车安全。而公路上的闪光监控拍摄会对人眼造成强烈刺激甚至损伤。人眼在受到车灯强光刺激时,瞳孔由正常的5~8毫米左右自动收缩为1毫米甚至更小,使进光量减少到原来的1/16以上,会车后由于瞳孔来不及回复,进光量骤减,出现类似夜盲的现象,众多交通事故就由此发生。
远光灯的照射往往是人眼耐受程度的数十倍。由于眼睛对光线的聚合作用,强光束穿透眼球到达视网膜时的强度比到达角膜处大数百倍甚至上千倍。科研人员在德国的巴伐利亚对200位司机做过系统调查统计,其中有五分之二的人反映受到强光照射后不能入睡,而且感到头昏、眼花、耳鸣等。长期从事机动车驾驶,如果不注意防护,不仅视力下降,更易患白内障等眼病,而且光污染干扰大脑中枢神经,导致神经衰弱,使人头昏心烦,失眠,食欲、性欲低下,情绪急躁,身体乏力,同时会扰乱人的正常激素的形成而增加某些癌症的发病危险。
全国交通安全反思日手抄报1
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