湖南铁路科技职业技术学院不是本科,属于专科。根据湖南铁路科技职业技术学院在各省发布的招生计划批次设置,我们可以知道,湖南铁路科技职业技术学院不是本科,属于专科高校,湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校,由原铁道部创建于1956年,原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离,学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管,2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月,学校首批搬迁至云龙示范区职教大学城,校区占地面积514亩,建筑面积22.8万平方米,拥有师生13000余人。是一座生。
湖南铁路科技职业技术学院开设专业有城市轨道交通机电技术、电气自动化技术、铁道供电技术、城市轨道交通供配电技术、光伏工程技术、机械设计与制造、铁道车辆技术、动车组检修技术、数控技术、铁道工程技术、软件技术、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、城市轨道交通通信信号技术、高速铁道工程技术、高速铁路综合维修技术、机电一体化技术、城市轨道车辆应用技术、铁道机车运用与维护、智能控制技术、机电设备技术、城市轨道交通运营管理、现代物流管理、铁道交通运营管理、铁路物流管理、高速铁路客运服务
湖南铁路科技职业技术学院包含院系和开设专业 | ||
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院系名单 | 专业名称 | 本专科 |
铁道供电与电气学院 | 城市轨道交通机电技术 | 专科 |
电气自动化技术 | 专科 | |
铁道供电技术 | 专科 | |
城市轨道交通供配电技术 | 专科 | |
光伏工程技术 | 专科 | |
铁道车辆学院 | 机械设计与制造 | 专科 |
铁道车辆技术 | 专科 | |
动车组检修技术 | 专科 | |
数控技术 | 专科 | |
铁道工程与信息学院 | 铁道工程技术 | 专科 |
软件技术 | 专科 | |
铁道信号自动控制 | 专科 | |
铁道通信与信息化技术 | 专科 | |
城市轨道交通通信信号技术 | 专科 | |
高速铁道工程技术 | 专科 | |
高速铁路综合维修技术 | 专科 | |
铁道机车学院 | 机电一体化技术 | 专科 |
城市轨道车辆应用技术 | 专科 | |
铁道机车运用与维护 | 专科 | |
智能控制技术 | 专科 | |
机电设备技术 | 专科 | |
铁道运输管理与经济学院 | 城市轨道交通运营管理 | 专科 |
现代物流管理 | 专科 | |
铁道交通运营管理 | 专科 | |
铁路物流管理 | 专科 | |
高速铁路客运服务 | 专科 |
湖南铁路科技职业技术学院 | 湖南铁路科技职业技术学院院校基本属性 | |
创建时间 | 1956年 | |
院校性质 | 公办 | |
院校类型 | 理工 | |
率属于 | 省政府 | |
是否是211 | 否 | |
是否是985 | 否 | |
是否是双一流 | 否 | |
本科/专科 | 专科 | |
省/市 | 湖南 | |
硕士点 | ||
博士点 | ||
院校地址 | http://www.hntky.com/ | |
招生电话 | ["0731-22777000"] | |
招生网址 | http://zsw.hntky.com/ |
湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校,由原铁道部创建于1956年,原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离,学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管,2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月,学校首批搬迁至云龙示范区职教大学城,校区占地面积514亩,建筑面积22.8万平方米,拥有师生13000余人。是一座生态宜学的“两型”校园。学院按照“重点走好两条钢轨、重视走出两条钢轨、加快走向国际市场”的“三走”发展战略,根植铁路办专业,对接需求育人才,围绕轨道交通产业链,设有铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院5个二级学院和基础课部、思政课部、体育部3个教学部,招生专业共26个,拥有4个国家级骨干专业、2个央财支持的建设专业,3个省一流特色专业群。学院聘请了包括中国工程院院士刘友梅、丁荣军、牵引动力国家重点实验室主任黄志辉在内的行业领军人物、客座教授、技能大师等16人;拥有全国技术能手2人,全国优秀教师1人,全国青年岗位能手2人,全国三八红旗手1人,全国技能大师工作室1个;湖南省五一劳动奖章获得者1人、湖南省技术能手2人,省级专业教学团队3个,省级芙蓉青年学者1人,省级芙蓉教学名师2人,湖南省优秀教师3人,湖南省黄炎培杰出教师1人,湖南省先进工作者1人,省级青年骨干教师16人,省教育科学研究基地首席专家1人;全国铁道行指委专指委主任1人、副主任2人,全国交通运输行业教育教学名师3人。国家级技能大师工作室1个,省级高校辅导员名师工作2个,省级职业教育“双师型”名师工作室1个,省级教师技艺技能传承创新平台1个,市级名师大师工作室9个。学院建有省级院士工作站1个、实训中心7个、专业实验实训室106个,央财支持的实训基地1个,国家级生产实训基地1个,国家级“双师型”教师培养培训基地1个,国家级虚拟仿真实训中心1个,国家级协同创新中心1个,2个省级生产性实训基地,正在打造国内领先、行业一流的产教融合型的“轨道交通国际共享实训基地”。学院采取与用人单位“双主体”育人方式,实行“订单”或者“定向”培养,实施半军事化管理,推行“毕业证+技能证”双证毕业制,学院毕业生就业率连续五年达95%以上,连续7次获评“湖南省普通高校毕业生就业创业工作‘一把手工程’优秀单位”。学院是湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性(骨干)高职学院、教育部人才培养水平评估优秀学校、国家首批教育信息化试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位、国家首批物流管理和第二批工业机器人应用编程“1+X”证书制度试点单位、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生就业创业优秀示范校、湖南省首批大学生示范性创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校。学院是全省高职院校唯一党代会常任制试点单位,是湖南省文明校园、湖南省平安高校、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国诗词进校园优秀学校,入选湖南省高职院校服务贡献10强、学生管理10强、教学资源10强、文化建设10强。入选2019年“亚太职业院校影响力50强”、2020年“全国高等职业院校治理体系建设50强”“中国职业院校世界竞争力50强”“全国职业院校产教融合50强”“中非教育合作与人文交流优秀单位”。近年来,学院紧密对接轨道交通产业,努力服务地方经济,积极开展员工培训和社会公益培训,不断深化产教融合、校企合作,在人才培养、科技研发、项目建设等方面,走出了一条政府、学校、企业、行业融合联动的特色发展之路。
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