1、2022年广西高考理科类考生上郑州铁路职业技术学院的最低录取分数线需要327分,对应的最低录取位次为156847名,招生录取人数为5人;
2、2021年广西高考理科类考生上郑州铁路职业技术学院的最低录取分数线需要326分,对应的最低录取位次为149545名,招生录取人数为5人;
3、2020年广西高考理科类考生上郑州铁路职业技术学院的最低录取分数线需要300分,对应的最低录取位次为163293名,招生录取人数为5人;
4、2022年广西高考文科类考生上郑州铁路职业技术学院的最低录取分数线需要389分,对应的最低录取位次为72867名,招生录取人数为5人;
5、2021年广西高考文科类考生上郑州铁路职业技术学院的最低录取分数线需要377分,对应的最低录取位次为68554名,招生录取人数为5人;
1、2022年郑州铁路职业技术学院在广西的最低录取分数线和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
广西 | 2022 | 理科 | 专科 | 5 | 327 | 156847 | 省政府 |
广西 | 2022 | 文科 | 专科 | 5 | 389 | 72867 | 省政府 |
2、2021年郑州铁路职业技术学院在广西的最低录取分数线和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
广西 | 2021 | 理科 | 专科 | 5 | 326 | 149545 | 省政府 |
广西 | 2021 | 文科 | 专科 | 5 | 377 | 68554 | 省政府 |
3、2020年郑州铁路职业技术学院在广西的最低录取分数线和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 招生人数 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
广西 | 2020 | 理科 | 专科 | 5 | 300 | 163293 | 省政府 |
广西 | 2020 | 文科 | 专科 | 5 | 333 | 77549 | 省政府 |
"一、学校概况郑州铁路职业技术学院创建于1951年,1958年至1963年举办本科教育,1994年全国首批举办高等职业教育,1999年经教育部批准成为全日制普通高等学校,是河南省唯一公办轨道交通类高职院校、全国铁路系统第一所独立设置的高等职业技术学院,是国家骨干高职院校、国家级优质高职院校、国家“双高计划”建设单位。学校位于中国铁路重要交通枢纽、河南省政治、经济、文化中心郑州市中心城区,新校区位于地理位置优越、发展前景广阔的郑东新区,总占地面积1081810m2,建筑面积687845m2。固定资产总值14.54亿元,其中教学仪器设备固定资产总值3.74亿元,图书馆藏书112万册。学校设置有16个教学院(部)、6个书院,交通运输、医药卫生、财经商贸、电子信息、土木建筑、装备制造、文化艺术、旅游、食品药品9大类49个专业协调发展,形成了主干的轨道类、医护类专业,精干的人文艺术类专业布局。面向全国招生,全日制在校生23000余人。现有教职工1000余人,副高级及以上专任教师占31.96%,博士、硕士占79.28%,生师比为15.43。享受国务院特殊津贴专家2人,享受省政府特殊津贴专家、省级学术技术带头人和教学名师26人,全国优秀教师2人,高等学校教学名师奖1人,全国行业职业教育教学指导委员会委员2人,全国职业教育轨道交通名师7人。省级教学团队4个,计算机应用技术(高速列车智能运维)团队荣获首批国家级职业教育教师教学创新团队,现代轨道交通技术教师团队被教育部确定为首批“全国高校黄大年式教师团队”(全国10所高职院校之一)。科研成果大幅增长。2011年以来,获得国家专利152项,校级以上教科研鉴定、结项成果636项,校级以上教科研获奖成果578项,EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收录论文第一作者129篇,其中CSCD 13篇,CSSCI 1篇。2009年,被批准为国家自然科学基金依托单位,2010年,首获国家自然科学基金立项,合作参与国家自科基金1项。现有全国首家坝道工程“医院”高职分院——郑州铁路职业技术学院分院,全国高职院校中唯一的职业能力重构研究机构——中国职业技术教育学会职业能力重构研究中心,与英国技能优才中心(UKSCE)、英国国家铁路技能研究院(NSAR)合作成立“中英轨道交通研究院”。拥有省级科研平台7个。学校始终贯彻落实党的教育方针,坚持以思想为指导,落实立德树人根本任务,秉承“家国情、铁路魂、工匠心”的核心文化理念,着力加强内涵建设,不断健全德技并修、工学结合的育人机制,深化产教融合、校企合作,打造专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接的人才培养模式,办学实力和水平不断提高。建校70余年,共培养中、高等技术应用型和管理型人才近20万人,为国家轨道交通建设和经济社会发展提供了有力的人力支撑和智力支持。近年来,学校乘势而上,主动融入“一带一路”建设,积极对接河南对外开放,奋力提升办学国际化水平,全面打造“围绕地方有作为、服务行业有贡献、融入国际有影响”的高水平职业院校。二、专业建设学校不断优化专业结构,始终追踪产业升级,轨道交通类专业设置涵盖轨道交通运输业所有岗位工种,护理专业在全国高职专科院校中率先开设护理专业(ICU方向)和呼吸治疗技术专业,现有精品资源共享课和精品视频公开课24门,国家规划教材书目27门。——中央财政支持的国家骨干高职院校重点建设专业:高速铁道技术铁道机车车辆电气化铁道技术城市轨道交通控制城市轨道交通运营管理铁道工程技术——中央财政支持的实训基地:护理专业职业教育实训基地城市轨道交通车辆实训基地——中央财政支持的高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目:呼吸治疗技术专业工程机械控制技术专业——全国职业院校示范专业点:铁道机车铁道供电技术城市轨道交通运营管理眼视光技术——国家职业教育专业教学资源库:铁道供电技术铁道通信及信息化技术——国家级精品资源共享课:车辆制动装置——国家精品在线开放课程:医学免疫与病原生物工程制图与识图——中央财政支持的高等职业学校骨干教师国家级培训项目:全国高职护理骨干教师国家级培训——学校是教育部和河南省专业教学改革试点单位和全国铁路专业优秀教学点,是多个省部级学术组织牵头单位:全国高职专科人才培养工作评估委员会委员单位“一带一路”铁路国际人才教育联盟成员单位中国高等职业技术教育研究会常务理事单位全国高职专科校长联席会主席团成员单位中国职业技术教育学会第五届理事会常务理事单位中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副理事长单位全国高职专科医学教育研究会常务理事单位全国铁道职业教育教学指导委员会委员单位全国卫生职业教育教学
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