北京交通大学第四轮学科评估于2016年4月启动,按照“自愿申请、免费参评”原则,采用“客观评价与主观评价相结合”的方式进行。评估体系在前三轮的基础上进行诸多创新;评估数据以“公共数据和单位填报相结合”的方式获取;评估结果按“分档”方式呈现,具体方法是按“学科整体水平得分”的位次百分位,将前70%的学科分9档公布:前2%(或前2名)为A+,2%~5%为A(不含2%,下同),5%~10%为A-,10%~20%为B+,20%~30%为B,30%~40%为B-,40%~50%为C+,50%~60%为C,60%~70%为C-。
序号 | 学校代码 | 学校名称 | 一级学科名称 | 评选结果 |
1 | 10004 | 北京交通大学 | 系统科学 | A+ |
2 | 10004 | 北京交通大学 | 信息与通信工程 | A- |
3 | 10004 | 北京交通大学 | 计算机科学与技术 | A- |
4 | 10004 | 北京交通大学 | 交通运输工程 | A- |
5 | 10004 | 北京交通大学 | 工商管理 | A- |
6 | 10004 | 北京交通大学 | 应用经济学 | B+ |
7 | 10004 | 北京交通大学 | 马克思主义理论 | B+ |
8 | 10004 | 北京交通大学 | 统计学 | B+ |
9 | 10004 | 北京交通大学 | 机械工程 | B+ |
10 | 10004 | 北京交通大学 | 土木工程 | B+ |
11 | 10004 | 北京交通大学 | 软件工程 | B+ |
12 | 10004 | 北京交通大学 | 管理科学与工程 | B+ |
13 | 10004 | 北京交通大学 | 力学 | B |
14 | 10004 | 北京交通大学 | 光学工程 | B |
15 | 10004 | 北京交通大学 | 电气工程 | B |
16 | 10004 | 北京交通大学 | 外国语言文学 | B- |
17 | 10004 | 北京交通大学 | 数学 | B- |
18 | 10004 | 北京交通大学 | 电子科学与技术 | B- |
19 | 10004 | 北京交通大学 | 控制科学与工程 | B- |
20 | 10004 | 北京交通大学 | 安全科学与工程 | B- |
21 | 10004 | 北京交通大学 | 物理学 | C+ |
22 | 10004 | 北京交通大学 | 法学 | C |
23 | 10004 | 北京交通大学 | 材料科学与工程 | C |
24 | 10004 | 北京交通大学 | 动力工程及工程热物理 | C |
25 | 10004 | 北京交通大学 | 建筑学 | C |
26 | 10004 | 北京交通大学 | 环境科学与工程 | C |
27 | 10004 | 北京交通大学 | 城乡规划学 | C |
28 | 10004 | 北京交通大学 | 设计学 | C- |
学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键,大力实施人才强校战略。全校在职教职工3040人,其中专任教师1965人(具有副高级及以上专业技术职称的1374人,具有硕士及以上学历的1908人)。学校有中国科学院院士4人,中国工程院院士9人,中国工程院外籍院士1人,国家级教学名师5人,国务院学位委员会学科评议组成员6人,国家“”专家15人,百千万人才工程国家级人选8人,国家杰出青年基金获得者12人、优秀青年基金获得者20人,中宣部“四个一批”人才2人。
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